Aküde kaçak olduğu nasıl anlaşılır?
Eksi kutup başını aküden sökün. Ampul olan Kablonun Bir Ucunu Akünün (-)Eksi kutup başına bağlayın. Ampul'ün Diğer Ucunuda Söktüğünüz Eksi kutup'a bağlayın. Eğer ampul yanıyorsa araçta elektrik kaçağı vardır.
Akü kontrolü nasıl yapılır?
Akü ölçüm testi akü pilinin şarj durumunu bir voltmetre yardımıyla ölçmektir. Analog ve dijital voltmetreler yardımıyla bu ölçümler yapılabilir. Tabi ki dijital voltmetrenin okunması daha kolaydır ve daha sağlıklı ölçümler yapmaktadır.
Kaçak elektrik kontrolü nasıl yapılır?
Amatör bir şekilde elektrik kaçağı tespit edebilmek için aracın eksi kutbunu sökerek akünün eksi kutbuna yaklaştırdığınızda, elektrik çekiyorsa kaçak bulunmaktadır. Ortalama 4 ya da 5 yıl ömrü olan akülerin ömrünün sonuna geldiği analog ya da dijital voltmetreler ile de anlaşılabilir.
Arabada elektrik kaçağı aküyü bitirir mi?
Aracınızda Kısa Devre(elektrik kaçağı) Var İse Akünüz Bitecektir: Otomobillerdeki elektrik tesisatı otomobil sağlığı açısından çok önemlidir
Aküyü en çok ne bitirir?
Kullanıcının aracı uzun süre boyunca kapalı tutması akünün hızlı bitmesine neden olan en popüler sebeptir. Araç kapalıyken de enerji kullanır. Bu da akünün şarj olma fırsatı bulamadan tüketilmesine ve zamanla bitmesine neden olur. Çok sık marşa basmak da çok sık dur kalk yapmak da akü ömrüne olumsuz etki eder.
Kaçak olmayan araçta akü neden biter?
Akünün bitiş nedeni araç içi elektronik uygulamaların açık kalması, farların açık bırakılması, araç içerisindeki elektrik tesisatında arıza olması, aracın aküyü şarj etmemesi, araçta kaçak akım olması, eksik şarjlı bir akünün araca monte edilmesi gibi faktörlere dayanabilir.
Soğuk havada akü neden boşalır?
Soğuk havalar motorun da çalışmasını zorlaştırıyor. Bu sebeple de ilk marş basma gücü için gereken enerji daha fazla oluyor ve akü normalden fazla enerji harcıyor. Dolayısıyla da akünün şarj basmak için harcadığı enerji miktarındaki artışa bağlı olarak da akü daha hızlı boşalıyor.
Rölantide akü şarj olur mu?
Uzun bir sürenin ardından ilk kez çalıştırılan aracın aküsünde şarj sıkıntısının oluşmasını önlemek adına araç 20-30 dakika boyunca rölantide çalışır vaziyette bırakılmalıdır. Böylece akünün yeniden şarj olması sağlanır. Kısa devrenin engellenmesi için aküye metalin temas etmesi engellenmelidir.
Araba kaç gün çalışmazsa akü boşalır?
Aracını sıklıkla her gün kullanmayanlar için merak edilen diğer bir soru da “Araba kaç gün çalışmazsa akü biter?” şeklindedir. Aracı normal şartlarda haftada 1 gün çalıştırmak en idealidir. Ancak çok sıcak ve soğuk günlerde aracın aküsünün bitmemesi için 3-4 günde bir çalıştırılması önerilmektedir.
